9月1日12时金惠配资，随着黄渤海休渔期结束，山东沿海千帆竞发，渔民们争相撒下开海后的第一网。而在数百公里外的济南海鲜大市场，一场围绕“第一口鲜”的竞逐也拉开了序幕。
从9月1日深夜到9月2日凌晨，济南鲁海海鲜老板吕智军不停跟进自己的物流信息，眼里满是期待，“从之前十几个小时骑摩托车送海鲜到济南，到现在4小时就能从沿海运到市场，变的是速度，不变的是开海时的那股劲儿”。
（开海后，吕智军难掩笑容）
夜等“鲜”来：
市场里的忙碌与期待
9月1日晚11点，济南海鲜大市场的商户们陆续到岗。相较于白天的规整，此时的市场多了几分热闹。商户们擦拭着柜台、检查着供氧设备，时不时抬头望向市场入口的方向，那里是海鲜货车必经之路。
“烟台那边的车上高速了，估计凌晨1点能到市场。”员工的电话让吕智军紧绷的神经稍稍放松。他起身下楼，走到负一层的批发区，自己经营的店铺早已灯火通明，几个员工正忙着将空筐子摆到门口，水箱里的水也已更换一新。
“开海后的第一车货，容不得半点马虎，死蟹、残蟹必须全挑出去。”吕智军一边说着，一边拿起网兜在水箱里试了试水流，“水温得控制好，这样螃蟹才能保持活力。”
市场另一侧，恒悦水产的老板付安龙正对着账本核对订单。这位青岛汉子脸上带着疲惫却难掩兴奋。“从白天忙到现在。”2008年付安龙从青岛来济南打工，跟着师傅学卸货、分拣、算账，现在终于有了自己的海鲜生意。
（付安龙准备接开海后的第一批货）
此时的市场里，类似场景随处可见。王会水产的员工们正忙着给货车预留停车位，老板王会则去了日照岚山的码头上，准备亲自将海鲜运回济南。
9月2日零点，市场里的人越来越多。有零售商户提前来“踩点”金惠配资，也有物流公司的工作人员检查车辆冷链设备。吕智军坐在店铺门口的小马扎上，和隔壁商户闲聊。突然，远处传来货车的鸣笛声，人群瞬间骚动起来，大家纷纷伸长脖子张望，直到看到货车车身上的字样，才笑着散去——那是别家商户的货。
“急啥，咱们的‘主角’马上就到。”吕智军笑着安抚员工，朝着入口的方向又走了几步。
抢“鲜”时刻：
卸货台上热火朝天
9月2日凌晨1点，一辆烟台牌照的货车缓缓驶入济南海鲜大市场，拉开车门的瞬间，一股带着海水气息的凉意扑面而来。
“快，搭把手！”吕智军朝着员工喊，自己率先跳上货车车厢，抱起一筐梭子蟹就往下递。
车厢里，一个个泡沫箱整齐码放，员工们分工明确，有人负责卸货，有人拿着电子秤称重，有人将鲜活的梭子蟹倒进水箱，还有人忙着给预订客户打电话。吕智军则守在分拣台前，拿起一只梭子蟹捏了捏蟹壳，又翻开蟹脐看了看，“这蟹子肥，你看这蟹黄，足斤足两”。
就在吕智军的店铺忙得不可开交时，付安龙的恒悦水产也迎来了第一车货。
凌晨1点半，一辆来自青岛的货车停在店门口，车厢里装满了明虾。“先把明虾卸下来，衡水的客户等着呢。”
付安龙指挥着员工，自己则拿起计算器算账。“明虾能出四五百斤，梭子蟹分大小档，皮皮虾普通的每斤在30元左右……”他一边算，一边在账本上记录。
市场里的小三轮此时成了最忙碌的“交通工具”。零售商户们骑着小三轮穿梭在各个店铺之间，在市场里进进出出，车斗里堆满了刚批发的海鲜。 市场外送货的货车前，等候多时的商户一拥而上，搬运着自家的货物。
凌晨3点，吕智军的第一车梭子蟹已出手大半。他擦了擦额头的汗水金惠配资，给自己倒了杯热茶。“平常一天也就卖三千斤螃蟹，开海后估计能卖到四五千斤，爬虾也得卖两千斤。
另一边，付安龙终于忙完了第一波发货。他看着工人将最后一箱明虾搬上物流车，长长舒了口气。“这才刚开始，开海季每天都得从晚上10点忙到第二天上午10点。”他说，中秋节前的这段时间是海鲜销售旺季，到时梭子蟹一天能卖1600斤，虾类也得卖1000多斤。
“鲜”入万家：
“第一口鲜”奔赴餐桌
9月2日清晨5点，济南海鲜大市场的零售区热闹了起来。不少市民专门早起，就为了买开海后的“第一口鲜”。市民李女士提着菜篮子，在各个摊位前转悠，“每年开海都来买梭子蟹”。
市场里，像李女士这样的市民不在少数。有人买了海鲜直接去市场二楼的加工餐厅，等着品尝最新鲜的美味；有人则小心翼翼地将海鲜装进保温泡沫箱，生怕路上颠簸影响了口感。
上午8点，吕智军简单休息后，又开始准备起直播卖货。“相比往年，今年开海后海鲜的价格实惠，拿梭子蟹为例，目前市场零售每斤30元起步，去年则是40元一斤。”受开海影响，他的直播间相比往常多了不少人。
此时，付安龙正在给店里的海鲜补货。他看着货架上满满当当的梭子蟹、明虾和皮皮虾，脸上露出笑容。“凌晨这么一‘折腾’，梭子蟹就卖了1000多斤，明虾也卖了数百斤。”付安龙说。
远在数百公里外的王会，也终于在日照找到了自己想要的产品。“这次在岚山收的鱼都挺好。”王会拿出手机给老客户发消息，“新鲜鲅鱼即将到达济南，要的抓紧。”
每年开海季，王会基本都在沿海和济南之间奔波，自己去码头收货，能挑到最好的货，价格也实惠。
“鲜”望满满：
“海老板”们把生意做到全国
9月2日上午10点，济南海鲜大市场的客流高峰暂且退下。吕智军终于有空歇一歇，他看了一下直播后台的数据，感到满意。
“从凌晨1点到现在，梭子线卖了3500斤，爬虾卖了1200斤，比平常多了不少。”他说，开海对于海鲜人来说，就像农民迎来丰收季，“忙活了小半年，就等着这时候。”
“现在不光做线下生意，线上也得跟上。”吕智军开海后每天都会直播卖海鲜，“昨天直播了两个小时，卖了500斤梭子蟹，效果不错，不少四川、重庆的客户下单。”
另一边，付安龙也在核算上午的收入。
“梭子蟹卖了1000多斤，明虾卖了400斤，皮皮虾卖了200斤，收入比平常翻了一倍。”他笑着说，再过一个月就是中秋，到时候生意会更好，梭子蟹和虾类的销量还会最少翻一番。
“明天我还去岚山，那边的鲅鱼和鲳鱼数量多。”王会则在店铺里和渔民视频通话，商量着下一趟收货计划。
开海第二日，越来越多的海鲜从山东沿海运抵济南，济南海鲜市场也将迎来更加热闹的时刻。在这场“竞逐”第一口“鲜”的大戏中，吕智军、付安龙、王会等“海老板”们，用他们的热情和努力，让济南这座内陆城市充满了浓浓的海的味道。
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